Dự án dứt đang liên kết cầu Nguyễn Tri Phương cùng với con đường Võ Văn uống Kiệt, có tác dụng bớt triệu chứng ùn tắc giao thông vận tải trên những tuyến đường trong Khu Vực, đặc biệt là nút ít con đường Trần Hưng Đạo - Nguyễn Tri Phương; tăng tác dụng khai quật đường Võ Văn Kiệt.
Bạn đang xem: Cầu nguyễn tri phương
1. Tên dự án: Xây dựng cầu kết nối giữa cầu Nguyễn Tri Phương thơm với đường Võ Vnạp năng lượng Kiệt.
2. Chủ đầu tư: Trung chổ chính giữa Quản lý đường hầm sông TP..Sài Gòn.
3. Địa điểm xây dựng: Quận 5-Quận 8, Thành Phố HCM.
4. Thời gian khởi công: 2016.
5. Thời gian hoàn thành năm: 2017.
6. Loại công trình: Công trình giao thông cầu đường bộ.
7. Cấp công trình: Công trình cấp cho III.
8. Quy mô dự án:
- Xây dựng bắt đầu nhị nhánh cầu bê tông cốt thép với khối bê tông dự ứng lực, liên kết cầu Nguyễn Tri Phương cùng với đường Võ Văn uống Kiệt, mỗi nhánh dài khoảng tầm 147,31m, rộng lớn 6,5m; không ngừng mở rộng cầu Nguyễn Tri Phương thơm thêm 6,25m, chiều lâu năm khoảng 178,55m phía mặt bắt buộc, phía từ bỏ Quận 5 đi Quận 8, kết cấu giống như cầu hiện hữu.
- Xây dựng đường giao thông vận tải mang lại phương tiện xe pháo đồ vật, xe thô sơ, chiều rộng 6m bố trí ko kể dọc bờ kênh Tàu Hủ, chiều dài khoảng chừng 630m.
- Xây dựng hệ thống cống thoát nước dọc, thải nước ra kênh Tàu Hủ thông qua các cửa xả hiệu hữu.
- Trồng cây xanh trên vỉa hè, thảm cỏ dưới 2 nhánh cầu N1, N2 dọc con đường tương xứng phong cảnh và hoàn hảo theo cấp cho mặt đường.
- Di dời với tận dụng hệ thống thắp sáng tồn tại.
- Xây dựng hoàn hảo khối hệ thống báo cho biết đường đi bộ, những khuôn khổ bổ trợ đảm bảo bình yên giao thông, tương xứng cùng với bài bản con đường.
a) Phần cầu
- Bình đồ gia dụng, phía tuyến: Gồm 3 nhánh N1, N2, N3.
Xem thêm: Làm Cách Chỉnh Tên Trên Facebook, Cách Đổi Tên Facebook Trên Máy Tính
+ Nhánh N1: nhánh liên kết lên trên cầu Nguyễn Tri Phương thơm hướng từ bỏ huyện Bình Chánh; nhánh N2: nhánh tự cầu Nguyễn Tri Phương trở xuống kết nối cùng với con đường Võ Văn Kiệt về phía Quận 1; nhánh N3: không ngừng mở rộng cầu Nguyễn Tri Pmùi hương tồn tại phía bên yêu cầu hướng từ bỏ Quận 5 đi Quận 8.
+ Mặt cắt dọc cầu: Thiết kế trên đường cong đứng R ≥ 1200m (nhánh N1, N2), R ≥ 1500m (nhánh N3); thiết kế độ dốc ≤ 4%.
- Kết cấu BTCT với BTCTDƯL tất cả tuổi thọ thiết kế: 100 năm.
- Tải trọng: Hoạt thiết lập HL-93; Tải trọng đoàn fan đi bộ 3x10-3 MPa; Động đất: Cấp 7 (thang MSK-64).
- Mặt cắt ngang:
+ Nhánh N1, N2: 6,5m.
+ Cầu Nguyễn Tri Phương thơm sau khoản thời gian mở rộng nhánh N3: 19,25m.
b) Phần con đường giao thông
- Kết cấu phương diện đường:
+ Khu vực cải tạo không ngừng mở rộng mặt đường, dải chia cách thân bên trên phần đường bao gồm của mặt đường Võ Văn uống Kiệt; xây đắp đồng điệu với dự án giao thông vận tải xanh thị trấn Hồ Chí Minh đã được duyệt; phương diện mặt đường cấp cao A1; tế bào đun bầy hồi yêu thương cầu: Eyc ≥ 190 MPa.
+ Đường dẫn nhánh N1, N2 cùng mặt đường xe đơn giản dọc kênh: Mặt con đường cấp cao A1; mô đun đàn hồi yêu thương cầu: Eyc ≥ 155 MPa.
- Giải pháp cách xử trí mặt đường sau mố:
+ Đoạn cạnh bên sau mố áp dụng tường chắn chữ U, tiếp theo là tường chắn chữ L bằng BTCT và gờ chắn bánh chữ I vuốt nối vào con đường hiện tại hữu; Móng tường chắn chữ U với chữ L thực hiện cọc BTCT.
+ Làm phiên bản quá nhiều BTCT sau mố cùng sau tường chắn chữ U.
c) Hệ thống bay nước
- Xây dựng mới hệ thống cống dọc bên dưới phương diện đường gần kề vỉa hnai lưng.
- Sử dụng cống tròn bê tông cốt thép; phát hành hệ thống hầm ga và những chi tiết cấu tạo khác theo phương tiện.
d) Hệ thống cây xanh
TLong cây xanh dọc vỉa hè cổ phía bờ kênh và thảm cỏ dưới dạ cầu
e) Hệ thống chiếu sáng
- Sử dụng đèn cùng bộ tinh chỉnh và điều khiển tiết kiệm năng lượng điện.
- Cáp mối cung cấp thắp sáng và cáp điều khiển đi ngầm dọc con đường.
f) Hệ thống thông báo đường bộ, tổ chức triển khai giao thông vận tải với an ninh giao thông
Đầu tứ hoàn chỉnh theo cấp mặt đường, bảo đảm giao thông đường bộ, mặt đường thủy được bình an, thông liền, tuân hành Quy chuẩn chỉnh Quốc gia về đánh tiếng đường bộ, con đường tbỏ, nội địa cùng các nguyên tắc hiện hành