Có nên mở tua ic cho exciter 150

Tết Đoàn viên là gì ?


Đối cùng với hệ thống điều khiển và tinh chỉnh của khối hệ thống điện đã tạo ra sức khỏe của một mẫu xe pháo. Đặc biệt, một phần tử không thể thiếu đó chính là IC dành cho những đời xe có bình xăng con với giành riêng cho xe tất cả khối hệ thống phun xăng điện tử Fi. Hầu hết, các mẫu mã xe trên Việt Nam bây giờ gần như đã có giới hạn vòng tua vật dụng trong IC – ECU. Do đó, Ic mngơi nghỉ tua là gì cùng gồm đề xuất Ic msinh hoạt tua hay là không thì mời độc giả hãy cùng xem thêm nội dung bài viết tiếp sau đây.

Bạn đang xem: Có nên mở tua ic cho exciter 150


*

Ic msinh sống tua là gì?


IC đó là cỗ tinh chỉnh và điều khiển trung trọng điểm so với một mẫu xe, mang lại dù là xe cộ đồ vật tuyệt xe cộ xe hơi thì bọn chúng cũng đều sở hữu IC. Trên thực tế nó còn có một tên gọi khác là ECU, có thể nói rằng IC là địa điểm làm chủ góc tấn công lửa, xịt xăng với quan sát và theo dõi các hoạt động vui chơi của xe pháo tương tự như giúp chỉnh sửa được lượng xăng tương xứng với tốc độ. điều đặc biệt, trong toàn bộ những mẫu xe xịt xăng điện tử thì IC đóng vai trò rất là đặc biệt quan trọng với hoàn toàn có thể ra quyết định cho những hoạt động vui chơi của xe pháo. Từ Việc đề nổ xe cho đến thống trị lượng xăng, còn trong các xe cộ chế hòa khí thì Ic lại có nhiệm vụ tiến công lửa là bao gồm.

Ưu điểm của việc chũm IC msinh sống tua


*

khi cầm ECU msinh sống tua sẽ giúp đỡ mang lại trang bị rất có thể chạy không còn khả năng


Khi thế ECU mlàm việc tua sẽ giúp đến lắp thêm có thể chạy không còn kỹ năng của chính nó Lúc được phân phối ra. Hơn nữa, thiết bị đang chạy nhanh hao rộng những xe pháo khác và còn cho ra kỹ năng khỏe khoắn rộng tương đối nhiều siêu phù hợp cho tất cả những người chế xe pháo để đua giải.

Ngoài ra, so với một số các bạn thay IC msinh sống tua vẫn có thể thấy rằng galati không thiết lập nhuyễn và không gây ồn ào. Tuy nhiên, khi dịch rời nó sẽ hao xăng hơn sống dải tốc độ cao.

Nhược điểm của câu hỏi nuốm IC msống tua


*

Đi cùng với tốc độ cao mà lại chạm chán sự việc về IC bị cháy


ECU chính là thành phần khôn xiết đặc biệt cùng thậm chí là có thể tác động tới tính mạng của con người của bạn nuốm lái và từ đầu đến chân ngồi sau. Nếu nlỗi đã đi cùng với tốc độ cao nhưng gặp sự việc về IC bị cháy, chập tuyệt tuột dây nối thì nguy cơ tiềm ẩn xẩy ra tai nạn đáng tiếc là bài toán khó khăn rời. Chính vì thế, ví như như người tiêu dùng ko đích thực cần thiết mang lại vận tốc cao thì cũng tránh việc gắn vào. 

Thiếu an toàn

Đây là các loại IC được tiếp tế bởi những linh phụ kiện kém quality cùng hoàn toàn có thể là đều linh kiện cũ hoặc rất có thể là linh phụ kiện bị lỗi của trung hoa. Do kia, chúng kỉm bền và rất có thể chết ngẫu nhiên thời gian nào. Nếu một Khi chúng lỗi thì đồng nghĩa cùng với vấn đề bạn chỉ tất cả nước là dắt xe pháo. 

Máy kỉm bền

Động cơ liên tục bị ép áp dụng tới cả hết năng lực do đó đồ đạc sẽ rất kém nhẹm bền. ngoài ra, nếu để lạnh sản phẩm thì ECU không chuẩn chỉnh đã lệnh mang lại bộ động cơ xịt xăng nhiều hơn nữa nút thông thường do đó đã làm cho lạnh máy và tạo ra các bong ra ko xứng đáng bao gồm.

Xem thêm: Fix: Windows Cannot Connect To The Printer, Windows Couldnt Connect To The Printer

Cách giải quyết có ích độc nhất như sau: Lúc động cơ hoạt động ở tua thiết bị cao hơn thì bây giờ các phần tử có liên quan nhỏng cam, supap, lò xo supap… cũng trở nên cchờ hỏng. Do đó, để bảo đảm cho độ bền được cao hơn với thỏa mãn nhu cầu được áp lực đè nén sinh hoạt vòng tua cao hơn nhằm góp phát huy không còn công lực của vòng tua cao. Ngoài ra, nên nắm bộ supap với lò xo supap tốt rộng cùng cứng hơn hoặc ví như rất có thể thì nên cầm cố luôn luôn cam không giống bao gồm gối xuất xắc góc quét “độ” nhằm rất có thể phát huy tối đa vận tốc mặc dù phải bung đầu mất zin.

Hao xăng

IC Zin được thiết kế để nhằm mục tiêu ưa thích ứng cùng với toàn bộ những quãng tốc độ với cùng 1 lượng xăng vừa phải với khăng khăng. IC độ msinh sống tua sẽ không được chuẩn chỉnh theo các thông số kỹ thuật này và cho nên vì vậy tất cả độ lệch lạc rất cao về chỉnh xăng gió, vì vậy người dùng không nên thay IC độ mlàm việc tua vì chưng sẽ tương đối hao xăng.

Có đề xuất IC mnghỉ ngơi tua xuất xắc không?


*

Có đề xuất IC msống tua tốt không?


Bởi hiện nay phần nhiều tất cả những loại xe đông đảo được tích hợp hệ thống Fi cho nên vì thế hầu như được hãng số lượng giới hạn vòng tua sản phẩm. mà còn, sức mạnh thật sự của xe cộ với đó cũng khá được giới hạn lại và cố nhiên tốc độ về tối nhiều được giảm theo. Bên cạnh đó, phần tử trực tiếp điều khiển nó chính là ECU theo xe.

Do đó, có tương đối nhiều người tiêu dùng sau khi thu được mẫu xe cộ thì đều cảm thấy dòng xe pháo của chính mình hơi yếu hèn và ko được như Thị Phần của Vương Quốc của nụ cười, Indonesia với Malaysia cho nên vì thế vẫn tìm đến một số mẫu xe của ECU với đọ với tương đối nhiều uy tín khác nhau nhằm nhằm mục đích coi dòng xe cộ như thế nào dũng mạnh hơn.

Xem thêm: Điện Thoại Sky Dùng Có Nên Mua Điện Thoại Sky Của Hàn Quốc, Điện Thoại Sky

Tuy nhiên, mục tiêu của nhà chế tạo kia chính là số lượng giới hạn của vòng tua máy nhằm mục đích tăng cường mức độ bền những vật liệu bên phía trong lắp thêm lên và rất có thể làm việc tác dụng hơn trong 1 khoảng thời gian lâu năm. Điển hình là các chủng loại xe phân khối hận Khủng dành riêng nhằm đua thì chúng ta đang chế tạo riêng biệt 1 cái xe cộ với mức vòng tua vận động kha khá cao nhưng ngược trở lại chỉ vận động được trong khoảng thời hạn khôn xiết nđính thêm. 

do vậy, độ ECU sẽ có được chức năng mlàm việc giới hạn vòng tua sản phẩm cùng cho ra mục tiêu chạy với một tốc độ cao trong vòng thời hạn nthêm cũng tương tự sức khỏe của xe sẽ được phát huy không còn. Tuy nhiên, nó đã mang đến hiểm họa thiết yếu đó là làm bớt tuổi thọ mang đến chiếc xe cộ của bản thân mình.

do vậy, bên trên đó là một vài biết tin về Ic msinh sống tua là gì và tất cả bắt buộc IC msống tua hay không. Hy vọng sẽ giúp độc giả nắm rõ đều báo cáo này nhằm hoàn toàn có thể đúc rút được đông đảo bài học kinh nghiệm cho bạn dạng thân. Cảm ơn chúng ta đã quan liêu tâm!


Chuyên mục: