Các biker đánh giá exciter 150 sau thời gian sử dụng thế nào?

“King of Street” biệt danh của mẫu xe côn tay Exciter 150 của Yamaha. Đây là dòng xe côn tay siêu được lòng của giới trẻ say đắm chinh phục tốc độ. Chúng ta thuộc coi các biker ttốt reviews Exciter 150 sau thời hạn thực hiện ra sao nhé? Liệu rằng Exciter 150 gồm thiệt sự chinh phục hoàn toàn biker trẻ của chúng ta không?

Cuối năm 2019, những biker đang mong rằng không ít vào sự cải tiến vượt bậc của Yamaha giành cho đứa con lòng tin của bản thân. Tuy nhiên, Yamaha đã khiến cho không ít anh em thất vọng, phiên phiên bản Exciter 150 tiên tiến nhất vẫn chính là “bình bắt đầu rượu cũ” chỉ đổi mới một vài chi tiết chứ không bứt phá nhỏng Honda Winner X.

Bạn đang xem: Các biker đánh giá exciter 150 sau thời gian sử dụng thế nào?


*
Đánh giá Exciter 150 sau thời hạn sử dụng
Tham mê khảo giá chỉ ngay!

Ở phiên bạn dạng Exciter 150 2019 này, liệu rằng Yamaha bao gồm hạn chế và khắc phục một vài ba lỗi trước đó không. Các biker Reviews Exciter 150 2019 thế nào sau đó 1 thời gian sử dụng, họ hãy cùng xem nhé.

Cảm dìm bình thường của các biker về mẫu xe cộ Exciter 150

So cùng với phiên bạn dạng của, Exciter 150 được cách tân theo Xu thế của một loại sportbike, xe pháo được vật dụng hệ thống đèn full LED, màn hình hiển thị full LCD, nút đèn pha xin quá, bật tắt hộp động cơ và size bánh xe cũng thay đổi tiền tiến rộng.


*
Thiết kế đậm màu thể dục, bề ngoài hầm hố của Exciter 150
Tmê man khảo giá bán ngay!

Ngoại hình hầm hố, với đậm phong cách thể dục thể thao mang về sự đậm chất cá tính, khỏe mạnh Lúc ngồi bên trên xe cộ. Kăn năn bộ động cơ SOHC, 149.7cc, 4 thì được thiết kế non bởi dung dịch, trang bị khối hệ thống Fi mang lại năng lực tiết kiệm xăng tối nhiều nhưng mà vẫn cải tiến vượt bậc gia tốc tối nhiều.


*
Màn hình full LCD
Tmê mẩn khảo giá bán ngay!

Theo cảm giác của người lái, xe cộ di chuyển êm, giờ đồng hồ trang bị váy đầm ngay cả khi vận hành làm việc tốc độ cao, đặc biệt kĩ năng đề tía trông rất nổi bật tăng tốc độ tối đa. Hệ thống sút xóc khá êm, góp người điều khiển hoàn toàn có thể dịch chuyển thuận lợi ngơi nghỉ cả con đường nông thôn hoặc con đường phố.

Tốc độ là thay, quản lý và vận hành êm ái là tuy vậy không phải chiếc xe cộ nào cũng hoàn hảo nhất. Yamaha Exciter 150 cũng thế, nó vẫn còn đấy một số lỗi khiến cho những biker chưa thiệt sự chấp thuận lắm sau một thời hạn sử dụng. Đó là hầu như lỗi gì, chúng ta thuộc coi những biker phàn nàn về đa số lỗi gì nhé.

Một vài lỗi mà Yamaha vẫn không khắc chế được bên trên Exciter 150

Theo Reviews thực tiễn của các biker đang thực hiện, Exciter 150 sau 30.000km thì đã tất cả tín hiệu yêu cầu sửa chữa thay thế nồi. đa phần fan còn cho rằng, lỗi này dường như thể thương hiệu của Exciter 150, chỉ việc nghe giờ dọng nồi là biết Exciter 150 đang tới rồi.


*
Chén cổ của Exciter 150 cực kỳ nhanh khô mòn
Tham mê khảo giá bán ngay!

Lỗi tiếp theo sau nhưng mà biker vẫn giỏi kêu than sau một thời hạn sử dụng Exciter 150 chính là ti côn. Côn của Exciter 150 khôn xiết nkhô nóng nhão cho nên vì vậy người dùng nên thường xuyên tăng côn nhằm tránh chứng trạng sẽ bóp côn nhưng mà nồi vẫn không cắt được.

Xem thêm: Hack Game Siêu Nhân Run Run Super V, Run Run Super V Mod Full Xu & Ngọc (Coin)


*
Ti côn của xe cũng tương đối yếu
Tsi mê khảo giá bán ngay!

Tình trạng này kéo dãn tiếp tục rất dễ khiến cho cháy lá nồi bởi Lúc ti côn mòn, bóp côn không còn nút nhưng lại nồi ko ngắt trọn vẹn dẫn cho lực ma tiếp giáp mập lên cha nồi lúc quản lý. Ti côn nhanh mòn là do chính là ti côn kém unique.

Biker sau đó 1 thời gian sử dụng Exciter 150 vẫn tuyệt phàn nàn về phuộc trước kêu cúp cụp, bát cổ rung rung lắc Khi chạy tốc độ cao. Như vậy khiến chúng ta Cảm Xúc ảnh hưởng hơi lớn mang đến cảm giác với sự an toàn Lúc tinh chỉnh xe.

Chén cổ của Exciter 150 khôn xiết nhanh khô mòn sau một thời gian nđính thêm sử dụng, điều đó đã khiến cho tay lái bị cứng. điều đặc biệt, Lúc di chuyển xe trên đoạn đường khấp khểnh đang vạc ra giờ đồng hồ kêu quắp húi. Nguyên nhân này nguyên nhân là vì chưng bát cổ bị mòn và ti phuộc yếu. Ti phuộc của Exciter 150 rất dễ dàng bị thụt sâu với xì dầu Lúc đi quan lại đầy đủ phần đường quá nhấp nhô.

Một thành phần tiếp theo cũng khiến cho biker than thở ít nhiều chính là cỗ nhông sên dĩa. Theo Reviews của rất nhiều biker, nhông sên dĩa của Exciter kỉm unique hơn rất nhiều so với nhông sên dĩa của Winner, Satria, giỏi Raider và thời gian chịu đựng không cao.

Nhông sên dĩa của Exciter chỉ ở mức sau 500km là đã cần tăng sên, lau chùi và vệ sinh liên tục mới rất có thể áp dụng thọ. Nếu không sẽ rất nkhô cứng xuống cấp, phạt ra giờ đồng hồ kêu xào xào, những đồng đội Điện thoại tư vấn vui là “ệch-xai-tơ-nữa”.


*
Phuộc xe cùng cỗ nhông sên dĩa của Exciter cũng rất nhanh hao xuống cấp
Tham khảo giá ngay!

Tóm lại Yamaha Exciter 150 cho những người lái cảm nhận thêm các đề xuất hơi xuất sắc trong phân khúc một cái côn tay tầm trung. Tuy nhiên, giảm bớt của chính nó là phần lớn thành phầm, những thành phần và phần đa chi tiết trong nước hóa chắc hẳn rằng là chưa thật sự giỏi, nên chưa mang về cho người lái tận hưởng rất tốt. Sau một thời hạn sử dụng, Exciter 150 sẽ ảnh hưởng rung rung lắc hoặc vạc ra số đông tiếng kêu ảnh hưởng đến tài năng quản lý và vận hành của xe cộ.

Xem thêm: Burn Đĩa Game 300 Trò Chơi Chất Lượng, Chất Từng Đồng, Tải Tổng Hợp Trên 300 Game Kinh Điển Cho Pc

Trên đây là một vài đánh giá Exciter 150 sau thời hạn thực hiện bản thân khám phá được. quý khách hàng gồm đang yên cầu Exciter không, giả dụ gồm các bạn có Review ra làm sao sau một thời hạn thử dùng chiếc xe này, hãy nhờ rằng share với tất cả tín đồ nhé.


Chuyên mục: