TTO - Thông tin tự Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội Thủ Đô (MRB) chiều 6-12 cho biết trong thời gian ngày đầu tiên dự án công trình metro Nhổn - ga TP Hà Nội chạy test tàu đoạn trên cao (ngày 5-12), việc chạy thử vẫn đạt ngưỡng 100%.
Bạn đang xem: Nhổn
Các đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội Thủ Đô được chạy test quá trình 1 từ thời điểm ngày 5-12 để đo lường công suất hệ thống - Ảnh: MRB
Cụ thể, từ ngày 5-12, dự án công trình đường tàu thành phố (metro) thí điểm của TP. thủ đô hà nội (tuyến đường số 3), đoạn Nhổn định - ga Hà Nội đã ban đầu chạy test tàu đoạn trên cao dài 8,5km.
Đại diện MRB cho thấy thêm quá trình quản lý và vận hành test dự án có hai giai đoạn.
Hiện dự án công trình vẫn thực thi tiến độ 1 tất cả quản lý khối hệ thống để giám sát và đo lường hiệu suất RAMs. Đây là chỉ số tổng phù hợp có tính tích phù hợp cho toàn hệ thống nhằm mục tiêu xác minh toàn hệ thống chuyển động cùng nhau bao gồm hoàn hảo, êm thuận, về tối ưu hay là không.
Trước đó, quá trình bình chọn nghiệm thu sẽ xác minh cơ phiên bản những khối hệ thống yếu tố vẫn đáp ứng được các yêu cầu ví dụ về RAMs. Còn quá trình chạy demo hệ thống (Test Run) từ ngày 5-12 là khâu cuối kiểm hội chứng ở Lever toàn hệ thống tích thích hợp.
Trong quá trình dự án metro Nhổn định - ga Hà Nội Thủ Đô chạy thử tàu, những đơn vị liên quan đã quản lý và vận hành theo nhị kế hoạch chạy tàu: chạy tối nhiều bốn đoàn tàu theo lịch chạy tàu vào cuối tuần, chạy buổi tối nhiều tám đoàn tàu theo lịch chạy tàu ngày trong tuần, thời gian tự 9-19h.
Các đoàn tàu đã xuất phát tự depot Nhổn định đến ga S8 trước Đại học Giao thông vận tải đường bộ và ngược trở lại. Đoàn tàu đang giới hạn trên mỗi ga trăng tròn giây, thời hạn chạy một chiều khoảng 16 phút và thời gian đoàn tàu chạy một vòng (cả chiều đi với về) bao hàm cả quay đầu khoảng chừng 32 phút ít.
Hiệu suất được đo lường từng ngày qua hệ thống ATS và được report, tóm tắt trên cuộc họp 19h mỗi ngày.
Trường đúng theo phương châm năng suất chạy test trong những năm ngày thường xuyên không giành được (giả dụ tính khả dụng của khối hệ thống đạt bên dưới 98%), vấn đề chạy thử có thể kéo dãn dài cho tới 6 tuần cho tới Khi đạt kết quả.
Theo planer, quá trình 2 của quản lý test dự án công trình metro Nhổn - ga thủ đô hà nội ra mắt tức thì sau khoản thời gian xong xuôi nhận xét năng suất RAMs cùng với năm kịch phiên bản vận hành đoàn tàu giảm bớt ngơi nghỉ các chế độ: mất điện kéo trên toàn tuyến, mất năng lượng điện kéo dãn tại 1 đoạn bên trên đường, mất nguồn cấp cho năng lượng điện phụ trợ, phân phát hiện cháy tại một ga cùng tàu cứu hộ bên trên con đường chính.
Quá trình nghiên cứu dự án công trình metro Nhổn định - ga Hà Nội Thủ Đô có tám giai đoạn: soát sổ sản xuất; làm hồ sơ gắn thêm đặt; vạc hiện lỗi sau lắp đặt; thử nghiệm độc lập; thử nghiệm tích đúng theo tĩnh; thử nghiệm tích hòa hợp động; chạy thử hệ thống (Test Run) cùng khai quật thử khối hệ thống.
Xem thêm: Hợp Với Đá Phong Thủy Nào
Lúc bấy giờ dự án vẫn kết thúc sáu quy trình tiến độ cùng với đoạn trên cao với vẫn thực hiện quá trình 7 (chạy thử hệ thống).
Dự án metro Nhổn - ga Hà Thành có tổng chiều dài 12,5km, 8 ga trên cao cùng 4 ga ngầm. Trong đó đoạn bên trên cao (Nhổn định - Cầu Giấy) lâu năm 8,5km và đoạn đi ngầm (CG cầu giấy - ga Hà Nội) dài 4km. Lúc này, đoạn bên trên cao đang cơ phiên bản ngừng nhưng đoạn đi ngầm vẫn chậm chạp vì vướng mắc về mặt phẳng trong thời gian qua.
Hiện Ủy Ban Nhân Dân TP Hà Nội Thủ Đô đang rước chủ kiến những cơ quan liên quan về bài toán tăng tổng mức vốn đầu tư chi tiêu dự án metro Nhổn định - ga thủ đô hà nội lên 34.826 tỉ đồng, tăng 1.916 tỷ đồng đối với tổng mức vốn chi tiêu đã có được kiểm soát và điều chỉnh hồi tháng 9-20đôi mươi là 32.910 tỉ đồng; thời gian tiến hành dự án công trình được kiến nghị kiểm soát và điều chỉnh từ năm 2009 - 2022 thành 2009 - 2027 (chưa bao hàm thời gian bh 24 tháng).
thủ đô buộc phải thêm một.900 tỉ với 5 năm để triển khai xong dự án công trình metro Nhổn định - ga Hà Nội
TTO - HĐND TP.. TP Hà Nội quyết nghị tăng vốn và tăng thêm thời hạn thực hiện dự án metro Nhổn định - ga TP.. hà Nội. Thời gian tiến hành dự án công trình được tăng tự 2009-2022 thành 2009-2027 (không bao gồm thời hạn bảo hành 24 tháng) cùng tạo thêm vốn 1.900 tỉ đồng.